Bouchon avec aimant de heinrichs drehteile
Dans chaque circuit d'huile, de fines particules métalliques sont générées par l'abrasion – un danger invisible pour les roulements, les engrenages, les joints d'étanchéité et les composants hydrauliques. Notre bouchon magnétique offre une solution simple mais très efficace : l'aimant puissant, solidement pressé ou collé, attire les impuretés métalliques de l'huile, prévenant ainsi l'usure prématurée et les réparations coûteuses.
Pourquoi un bouchon magnétique ?
- Protection maximale pour vos machines
Les plus fines particules métalliques sont efficacement extraites de l'huile avant de causer des dommages. Cela réduit l'usure et prolonge la durée de vie de vos équipements. Le risque d'obstruction des buses, des orifices et des canaux de lubrification est considérablement réduit. - Une huile propre pour une meilleure lubrification et efficacité
Plus l'huile est propre, meilleure est la lubrification. Moins d'impuretés signifient moins de frottement et une plus grande efficacité de votre système. - Intégration facile & diverses applications
Les bouchons magnétiques peuvent être facilement ajoutés aux systèmes existants - idéal pour les moteurs, les engrenages, les systèmes hydrauliques et les applications industrielles. - Réduction des coûts de maintenance & amélioration de la sécurité opérationnelle
Moins d'abrasion dans l'huile réduit le nombre de changements d'huile nécessaires et diminue le risque de dommages. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent. - Matériaux de haute qualité & durabilité
Fabriqué à partir de divers matériaux robustes, le bouchon magnétique résiste aux conditions les plus difficiles et offre des performances durables.
Informations sur le produit :
DIN 908 MAG (bouchon avec aimant)
Fonction :
- Un aimant intégré extrait des particules d'abrasion ferromagnétiques d'un agrégat
Domaines d'application :
- Moteurs, engrenages, hydraulique, transmissions, etc.
- pour les contre-alésages selon DIN 3852-1 et DIN 3852-2
- généralement utilisé avec des joints toriques selon DIN 7603
Secteurs :
- Construction de machines, construction d'engrenages, construction métallique, chimie, industrie automobile, etc.
Matériau de la vis de fermeture :
- Acier 11SMnPb30+C (1.0718) et 11SMn30+C (1.0715) DIN EN 10277-3 contrôlé par ultrasons et sans fissures ou en qualité HD
- Nirosta 1.4305 / 1.4571
- d'autres matériaux sur demande
Matériau de l'aimant :
- AlNiCo
- d'autres aimants sur demande
Revêtement de la vis de fermeture :
- Sans Cr-(VI): nanopassivé A3K/Zn Nano (ISO 4042)
- ZNNI selon VDA 235.104-25
- d'autres revêtements sur demande
Vous trouverez des informations détaillées sur le produit dans la fiche technique :
Informations sur le produit :
DIN 910 MAG-TR (bouchon avec aimant)
Fonction :
- Un aimant intégré extrait des particules d'abrasion ferromagnétiques d'un agrégat
Domaines d'application :
- Moteurs, engrenages, hydraulique, transmissions, etc.
- pour les contre-alésages selon DIN 3852-1 et DIN 3852-2
- généralement utilisé avec des joints toriques selon DIN 7603
Secteurs :
- Construction de machines, construction d'engrenages, construction métallique, chimie, industrie automobile, etc.
Matériau de la vis de fermeture :
- Acier 11SMnPb30+C (1.0718) et 11SMn30+C (1.0715) DIN EN 10277-3 contrôlé par ultrasons et sans fissures ou en qualité HD
- Nirosta 1.4305 / 1.4571
- d'autres matériaux sur demande
Matériau de l'aimant :
- AlNiCo
- d'autres aimants sur demande
Revêtement de la vis de fermeture :
- Sans Cr-(VI): nanopassivé A3K/Zn Nano (ISO 4042)
- ZNNI selon VDA 235.104-25
- d'autres revêtements sur demande
Vous trouverez des informations détaillées sur le produit dans la fiche technique :
Informations sur le produit :
HN 8-WD MAG (bouchon avec aimant)
Fonction :
- Un aimant intégré extrait les particules d'abrasion ferromagnétiques d'un agrégat.
Domaines d'application :
- Moteurs, engrenages, hydraulique, transmissions, etc.
- pour les contre-alésages selon DIN 3852-2 et EN ISO 9974-1
- Dévissage et vissage multiples possibles
Secteurs :
- Construction de machines, construction d'engrenages, construction métallique, chimie, industrie automobile, etc.
Matériau de la vis de fermeture :
- Acier 11SMnPb30+C (1.0718) et 11SMn30+C (1.0715) DIN EN 10277-3 contrôlé par ultrasons et sans fissures ou en qualité HD
- Nirosta 1.4305 / 1.4571
- autres matériaux sur demande
Matériau de l'aimant :
- AlNiCo
- autres aimants sur demande
Revêtement de la vis de fermeture :
- Sans Cr-(VI): nanopassivé A3K/Zn Nano (ISO 4042)
- ZNNI selon VDA 235.104-25
- autres revêtements sur demande
Joint torique conformément à la norme DIN 3869 :
- NBR 85 Shore -30°C à +100°C
- FKM 80 Shore -20°C à +200°C
- autres plages de température sur demande
Vous trouverez des informations détaillées sur le produit dans la fiche technique :
Informations sur le produit :
HN 10-WD MAG-TR (bouchon avec aimant)
Fonction :
- Un aimant intégré extrait les particules d'abrasion ferromagnétiques d'un agrégat.
Domaines d'application :
- Moteurs, engrenages, hydraulique, transmissions, etc.
- pour les contre-alésages selon DIN 3852-2 et EN ISO 9974-1
- Dévissage et vissage multiples possibles
Secteurs :
- Construction de machines, construction d'engrenages, construction métallique, chimie, industrie automobile, etc.
Matériau de la vis de fermeture :
- Acier 11SMnPb30+C (1.0718) et 11SMn30+C (1.0715) DIN EN 10277-3 contrôlé par ultrasons et sans fissures ou en qualité HD
- Nirosta 1.4305 / 1.4571
- autres matériaux sur demande
Matériau de l'aimant :
- AlNiCo
- autres aimants sur demande
Revêtement de la vis de fermeture :
- Sans Cr-(VI): nanopassivé A3K/Zn Nano (ISO 4042)
- ZNNI selon VDA 235.104-25
- autres revêtements sur demande
Joint torique conformément à la norme DIN 3869 :
- NBR 85 Shore -30°C à +100°C
- FKM 80 Shore -20°C à +200°C
- autres plages de température sur demande
Vous trouverez des informations détaillées sur le produit dans la fiche technique :
Commencerons-nous votre projet ensemble ?
Nous sommes heureux de vous conseiller personnellement et de planifier avec vous votre projet individuel avec la pièce tournée appropriée.